Toyota AYGO

Algemene informatie
Modelreeks: nov. 2025 - 2026

Technische informatie
Gecombineerd vermogen: 85 kW (116 PK) Vermogen elektromotor(en): 59 kW (80 PK) Vermogen brandstofmotor: 68 kW (92 PK) Koppel: 141 Nm Aantal cilinders: 3

Aandrijving
: Voorwielaandrijving Tankinhoud: 30 liter Acceleratie (0-100): 9

2 s Topsnelheid: 172 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 378 x 174 x 153 cm Wielbasis: 243 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.075 kg Laadvermogen: 435 kg GVW: 1.510 kg

Interieur


Interieur
kleur: Zwart Aantal zitplaatsen: 4 Milieu CO2-uitstoot: 89 g/km Energielabel: A Emissieklasse: Euro 6 Verbruik Gemiddeld brandstofverbruik: 3

8 l/100km (1 op 26

3)

Onderhoud

historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden) Aantal eigenaren: 1 Aantal sleutels: 2 (2 handzenders) Financiële informatie Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal

Garantie


Garantie
label: BOVAG

Garantie
(12 maanden) BOVAG 40-Puntencheck: Ja BOVAG Afleverbeurt: Ja Productveiligheid Fabrikant: Kneppers Autobedrijf B.V. Rokkeveenseweg Zuid 159 2718EM ZOETERMEER

NL 079-3610912 http://www.kneppersautobedrijf.nl verkoop@kneppersautobedrijf.nl Hybriedereen Toen Toyota in 1997 met de eerste Prius kwam

de eerste hybride sinds de Lohner-Porsche van begin vorige eeuw

was vriend en vijand verrast. De eerste drie jaar van de verkoop was hij alleen in Japan verkrijgbaar

maar in 2000 waagde de vooruitstrevende Toyota de oversteek naar Europa. Zo'n succes als Toyota had gehoopt

werd de Prius niet

er zijn maar 37.425 exemplaren gebouwd. Nog zuiniger Een jaar nadat de tweede Prius debuteerde

kwam Toyota met de Aygo. Een in samenwerking met PSA (Peugeot en Citroën

met respectievelijk de 107 en C1) ontwikkeld stadskarretje dat wél meteen aansloeg. Hoe het verderging met de Prius? De tweede generatie is een enorm succes geworden. Maar terug naar de Aygo

want die is onlangs vernieuwd. Sinds 2022 heet hij Aygo X

staat hij op dezelfde basis als de Yaris en de Yaris Cross

en ook die is populair. Maar dat was niet per se onlangs

nee

waar we het over hebben is de facelift van 2025. Voor het eerst is een stadsautootje (in vakjargon een 'A-segmenter') ook hybride aangedreven

dus er is nu een hybride voor iedereen. Gemiddeld verbruikte hij al 1:20

maar dat is nu nog zuiniger! Zes centimeter Wat er precies is gedaan bij de facelift: bij Toyota dachten ze 'Laten we van de Aygo X ook een hybride maken.' Voor die verandering moest de 1.0 driecilinder die in grote lijnen al sinds 2005 dienst deed

plaats maken voor de 1.5 driecilinder met elektromotor eraan uit de Yaris. Die krachtbron is nogal wat groter

dus de neus is maar liefst 6 centimeter verlengd! Toen hebben ze hem ook 'maar' meteen een ander design meegegeven. Gewoon ontzettend zuinig De Aygo X heeft in totaal een vermogensstijging gehad van 44 pk

en hij is ook nog eens zuiniger. Toyota claimt namelijk een verbruik van 1:26

al is dat theoretisch. Maar al zou hij minder zuinig zijn

je bent erg knap als je met een compacte Toyota minder zuinig rijdt dan 1:20

en het is niet mogelijk dat de non-hybride (die nu niet meer nieuw verkrijgbaar is) zuiniger is. Snap je het nog? Zo nee

een verbruik van 1:23 is een realistische

maar wat voorzichtige schattig. Hij is dus gewoon ontzettend zuinig. Regenworm of adder? Zit er dan geen adder onder het gras? Ieder voordeel heeft toch z'n nadeel? Nou

een klein beetje wel: de prijs is gestegen. Al is dat eerder een regenworm dan een adder

want voor de basisuitvoering mét automaat is dat nog geen zeshonderd euro. De GR Sport is zo'n twee mille duurder dan voormalig topversie Premium met automaat (let op: dat was op elke pre-facelift Aygo X een optie

en dan was hij dus niet hybride)

maar dat is valsspelen. De GR Sport heeft namelijk unieke kleurstellingen

zoals Mustard Yellow met een zwarte motorkap

maar ook andere vering en demping en een directere stuurinrichting (lees: als je aan het stuur draait

is de reactie nóg sneller). Dus je krijgt ook wel waar voor je geld. Dat geldt overigens voor het hele gamma

want basisversie Play heeft al zaken als automatische airconditioning

adaptive cruise control (en heel veel meer veiligheidssystemen)

zoals bekend (want hybride) een automaat en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Vindt je hem nou toch te duur? Dan kun je bij ons terecht voor een tweedehands benzine Aygo X voor minder dan 20.000 euro. = Bedrijfsinformatie = KNEPPERS AUTOBEDRIJF Het adres voor uw Honda

Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto. DE KRACHT VAN KNEPPERS! Welkom bij Kneppers

Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. "Een goed gevoel" is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto's

onderhoud en reparaties

APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht. -Familiebedrijf sinds 1966 -Waar service nog gewoon is -Officieel dealer van Honda -Beoordeling 4

6 gebaseerd op 257 reviews -Officieel merkspecialist Toyota en Lexus -O ja en lekkere koffie Voor meer informatie kunt u altijd vrijblijvend contact opnemen met de afdeling verkoop die te bereiken is onder het telefoonnummer 079-3610910 of via email verkoop@kneppersautobedrijf.nl Kneppers Autobedrijf B.V. Rokkeveenseweg Zuid 159 2718 EM Zoetermeer